На сегодняшний день по дорогам нашей Земли ездят более миллиарда различных машин и еще 60 миллионов выпускаются ежегодно. Все они выдающиеся экземпляры автомобилестроения. Но какая из машин самая быстрая? Какая самая мощная? У какой машины самая лучшая управляемость и разгон? Попробуем определить лучшую из лучших.Для тщательного изучения были выбраны пять суперкаров: Bugatti Veyron super sport, Mclaren MP7-27 – гоночный автомобиль, Thrust SSC – тяговой сверхзвуковой автомобиль, Tesla Roadster sport – электрический автомобиль, Al-Anabi Dragster – американский спринтер. Пять выдающихся машин, каждая из которых раздвигает границы возможного в автомобилестроении.
Какие же из них самые быстрые?
Tesla Roadster sport
На пятом месте оказалась Tesla Roadster. Ее максимальная скорость 201 км/час, а энергию она черпает из семи тысяч литиевых батареек, которые встречаются в ноутбуках.
На четвертом месте финиш пересекает гоночная машина Формулы 1 Mclaren MP7-27. Эта гремучая смесь последних достижений аэродинамики и мировой инженерной мысли, развивающая 340 км/час.
На третью позицию на скорости 431 км/ч прорывается Bugatti Veyron super sport. Официально, это самая быстрая серийная машина, требующая специальных шин для демонстрации подобной скорости.
На вторую позицию в мгновении ока запрыгивает Al-Anabi Dragster. При максимальной скорости 533 км/ч, его пилоты испытывают те же нагрузки, что и пилоты истребителей.
Bugatti Veyron super sport
Но эта машина ракетой залетела на первое место, со скоростью на 700 км/ч быстрее скорости Dragster. Британский Thrust SSC – первая машина, преодолевшая звуковой барьер. Ее скорость 1228 км/ч. Это абсолютный наземный мировой рекорд скорости.
Теперь определим, какая из этих супермашин вырвется вперед, когда дело дойдет до головокружительного ускорения.
На пятом месте, выходец из силиконовой долины – Tesla Roadster sport, разгоняющийся до ста километров за 3,7 секунды. Поистине сногсшибательное ускорение. Автомобиль Tesla изменил электрические автомобили так, как это не удавалось другим моделям.
Thrust SSC
На четвертой позиции, разработанная в Британии, гоночная машина Формулы 1 – Mclaren MP7-27. Она разгоняется до 100 км. за 2,6 секунды. Машина Формулы 1 создают такую прижимную силу, что если ее поставить на потолок она не упадет.
На третьем месте, несмотря на реактивный двигатель – сверхзвуковой Thrust SSC. Он разгоняется до 100 км. за 2,5 секунды и требует огромной прижимной силы, чтобы не оторваться от земли.
Не уступает Thrust машина мечты, стоимостью миллионы долларов – Bugatti Veyron super sport. Призванный быть лучшим во всем, этот автомобиль задает новые стандарты в автомобильной промышленности.
Mclaren MP7-27
Но кто же проноситься сквозь клеточный флаг к победе с действительно ракетным ускорением? Это могучий Al-Anabi Dragster, разгоняющийся до 100 км. за 0,8 секунды. Его рекорд побить, пока не удалось.
Далее, расход топлива. Узнаем у кого из пяти кандидатов с этим проблемы.
У него нет заднего хода, но это не помешало Al-Anabi Dragster откатиться на пятое место, потребляя 13750 литров на 100 километров. «Огнедышащий дракон» в этом деле, сильно уступает конкурентам.
Al-Anabi Dragster
На четвертов, травмирует психику защитников природы, рекордсмен Thrust SSC. Оба его двигателя потребляют 5500 литров на 100 км. Поэтому «зеленые» очень обрадовались, когда его сдали в музей.
На третьем месте по экономичности Mclaren MP7-27, сжигающий 80 литров на 100км. Когда дозаправка невозможна, водители вынуждены экономить, что бы бак ни опустел до конца гонки.
Почти консервативно на втором месте выглядит Bugatti Veyron. Он сжигает 23,1 литра каждые 100 километров. Не самый дешевый вариант.
Mclaren MP7-27
На первое место пробилась электрическая машина Tesla Roadster sport. Потребление топлива у нее равно нулю. Она питается от батареек, потребляя ископаемое топливо только для их подзарядки. На сегодняшний день это самый экономичный спорткар, технологии будущего уже сегодня.
Но как же супермашины справляются с поворотами?
Измерив особенности из поперечного сцепления и силу противодействия, можно определить короля поворотов.
На пятую позицию врывается Al-Anabi Dragster. В разгоне ему нет равных автомобилей, но диаметр его поворота сродни поезду. И поворачивает он только в случаи аварии. Автомобиль Dragster и повороты – понятия не совместимые.
Thrust SSC
На четвертую позицию залетает сверхзвуковой автомобиль Thrust SSC. От его движения плавиться трасса и пилот, удерживая машину от фатального переворота, испытывает силу противодействия 0,74 g.
На третьем месте дрейфует Tesla Roadster на повороте, подвергая водителя перегрузке почти в 1 g. Как и полагается одним из лучших электромобилей у него низкий центр тяжести. Поэтому его управление станет для вас таким же открытием, как и его двигатель.
На втором месте, испытывающий 1,4 g на поворотах автомобиль-мечта Bugatti Veyron. Это выбор богатейших автолюбителей мира. Автомобиль класса гранд-туризма, с управляемостью спорткара.
Bugatti Veyron super sport
Но верхнюю позицию занимает не превзойденный мастер поворотов, гоночный автомобиль – Mclaren MP7-27. Водитель испытывает перегрузку в 3,8 g и прижимная сила крепко держит его на треке на протяжении всего пути.
Кто же из этих претендентов обладает ломовой тягой?
Замыкает пятерку электрический автомобиль Tesla Roadster. С мощностью менее 288 лошадиных сил, эта машина берет не силой, а интеллектом.
На четвертом месте Mclaren MP7-27, мощностью в 740 л.с. Ограниченный в размерах двигателя, этот непревзойденный гонщик получает преимущества за счет аэродинамики.
Al-Anabi Dragster
На третьем месте Bugatti Veyron и его горячие 1200 лошадей. Он является самой мощной серийной моделью в мире.
На втором месте восьмитысячным табуном, проноситься наземная ракета – Dragster. Каждая гонка стоит ему двигателя и у механиков всего 75 минут, чтобы собрать его заново.
Верхнюю позицию, со 110 тысячами лошадей занимает самый быстрый автомобиль мира – Thrust SSC. Эта бешеная мощь нужна его реактивным двигателям, чтобы преодолевать звуковой барьер.
Tesla Roadster sport
Пять потрясающих машин. Пять чудес автомобильной промышленности. Каждая из них мировой лидер в различных категориях. Но какая машина все же лучшая из лучших? Чтобы определить лидера, важны общие показатели. Поэтому, суммируем показатели по скорости, разгону, мощности, прохождению поворотов и расходу топлива. Вот результат.
На пятом месте электрическая машина Tesla Roadster. На четвертом – самая стремительная машина Al-Anabi Dragster. Бронзу в тройке чемпионов берет гоночный автомобиль – Mclaren MP7-27. На втором месте обосновалась самая мощная серийная машина – Bugatti Veyron. Лучшим в мире супер автомобилей, раздвигающий границы автопрома становиться Thrust SSC с рекордной скоростью 1200 км/ч. Шедевр автомобилестроения, способный двигаться быстрее скорости звука, вошедший в историю как самой быстрый автомобиль в мире.